OSCAR 55 DYNAMIC
Pierwszy na świecie sekwencyjny sterownik wtrysku gazu z wbudowanym wariatorem. Jedno urządzenie równocześnie kontroluje wtrysk gazu oraz umożliwia zmianę kąta zapłonu. To unikalne rozwiązanie jest wynikiem połączenia sterownika OSCAR-N OBD CAN SAS z wariatorem kąta zapłonu EG DYNAMIC. Urządzenie gwarantuje lepszą pracę silnika, poprawia dynamikę jazdy oraz przyczynia się do zwiększenia jej ekonomiczności.
- Zastosowanie w autach posiadających maksymalnie 4 cylindry.
- Możliwość wprowadzenia korekt czasu wtrysku gazu zgodnie z parametrami odczytanymi z OBD (auta z protokołem CAN oraz K-line).
- Możliwość podłączenia dwóch sond lambda i oddzielnego przewodu do odcięcia pompy paliwa w tym samym czasie.
- Możliwość pomiaru mocy silnika i momentu obrotowego w czasie jazdy (bez użycia hamowni podwoziowej).
- Funkcja ekstra dotrysku benzyny podczas pracy na gazie.
- Funkcja automatycznego strojenia systemu przez jednorazowe wciśnięcie przycisku przełącznika.
- Uproszczony kreator konfiguracji.
- Uproszczona instalacja i konfiguracja urządzenia przy użyciu prostego oprogramowania z nową, ulepszoną autokalibracją oraz autodetekcją sygnału RPM (obecnie sygnał może być odczytywany bezpośrednio z wiązki idącej do wtryskiwacza benzynowego).
- Możliwość odczytu i podglądu przebiegu wtrysku benzyny.
- Urządzenie skanuje, uczy się i obsługuje sygnał czujnika położenia wału korbowego i wałka rozrządu dla różnych silników (jeden czujnik indukcyjny i do dwóch cyfrowych jednocześnie).
- Dynamiczna zmiana kąta zapłonu w zależności od prędkości obrotowej, położenia przepustnicy oraz ciśnienia MAP równocześnie.
- Elastyczna regulacja momentu aktywacji TAP.
- Czteropinowy switch z wbudowanym buzerem, ze zmiennym natężeniem poziomu jasności świecenia.
- Możliwość automatycznego usuwania błędów OBD podczas uruchamiania silnika.